Летающий автомобиль «Террафьюджиа Транзишн»

Прошедший в апреле Нью-йоркский автосалон как всегда был щедр на дебюты. Вот спортивный «Вайпер» SRT 2013 (Dodge SRT Viper GTS), производство завода «Крайслер», стоимость — 100 тысяч долларов. Лёгкий, алюминиевый, мощность двигателя 640 лошадиных сил. Другой дебют —  Акура RLX Concept —  если и  появится в продаже в 2013 году, то его цена может быть в пределах 48 тысяч долларов. Шевролет «Импала» 2014 ценой пониже — 26 тысяч долларов. Это уже десятое поколение «Импал», появившихся в 1958 году (!). Новая «Импала» будет почти бесшумной. Фискер-Атлантик (Fisker Atlantic) — концептуальный гибрид, который обещает быть мощнее обычных гибридов. Хотя это концепт, но почти готов к массовому производству.

Но сенсацией нью-йоркского автосалона стал двухместный, четырёхколесный летающий автомобиль «Террафьюджиа Транзишн» (Terrafugia Transition). Кто сказал, что рождённый ездить, летать не может? Может. Такой автомобиль, рассчитанный на водителя и одного пассажира, выезжает из гарожа, едет до автозаправки, заправляется обычным бензином, потом доезжает до аэропорта, останавливается, выпрямляет крылья, после чего начинает вращаться пропеллер, летающий автомобиль выходит на взлётную полосу и — взлетает. Затем снижается, садится, складывает крылья, возвращается в автомобильное состояние и едет в свой гараж. Хорошо, что стоянка не в дорогом ангаре, а в своём гараже. Рассчитан только на то, чтобы доехать своим ходом до аэропорта. И всё же это не столько летающий автомобиль, сколько едущий самолёт. С этим согласна и создавшая его массачусетская компания «Террафьюджия». На этот летающий автомобиль, стоимостью 279 тысяч долларов, уже есть немало заказчиков, причём, не пилотов, а автомобилистов. В продаже «Транзишн» появится в 2013 году. Из всех многочисленных попыток создать коммерческий летающий автомобиль, эта попытка — наиболее серьёзная, хотя и далёкая от совершенства. Как самолёт он хорош для расстояния в 100 – 300 миль, летит со скоростью 105 миль в час.